Prima di tutto  Il direttivo del Gruppo ASCA La Fenice - Rimini,  vuole ringraziare tutti coloro che si sono prodigati per la buona riuscita della manifestazione. Un grazie sentito a tutti.

Passando alla gara direi che nonostante l'assenza di alcuni piloti "di grido", i presenti non hanno assolutamente  fatto rimpiangere gli assenti (che speriamo ci siano l'anno prossimo).
Parlando con Selva e Materazzi, neo Campione Italiano, ci ha detto di essere rimasto stupito per il livello generale della competizione, tanto da asserire, che perfino nelle competizioni all'estero, nonostante ci fosse un gran numero di piloti,  il livello era sempre stato molto più basso... che soddisfazione per noi "italianetti".
I piloti in gara erano 13 divisi equamente nelle due classi, esperti ed esordienti.
La classifica è stata divisa solo alla fine e quindi la competizione si è svolta come fosse un'unica classe. Da qui emerge subito un fatto... gli esordienti sono ad un livello estremamente alto, spesso migliore degli esperti.
Il vincitore della esordienti è risultato Bruno de Perini che partecipava con un Funtana S 140 motorizzato Hacker C50 e batterie Flight Power. Il suo programma era molto buono con manovre estreme ad altezza formica veramente da brividi tanto che nell'ultimo lancio toccava l'asfalto con l'estremità alare, fortunatamente con danni molto limitati.
Il vincitore della classe Esperti è stato come già detto, l'ottimo Filippo Materazzi con Funtana  140 motorizzato Yamada che, che dopo un primo lancio sottotono  ha disputato una gara in crescendo tanto che nel 4° lancio (una sorta di Fly-off fra i primi 3 della classifica dopo in 3 lanci da programma) ha effettuato un volo stratosferico, eccezionale nell'interpretazione, nella tempistica e nella difficoltà delle manovre. Sempre molto preciso senza mai una esitazione... sbalorditivo!!
Entusiasmante testa a testa per la seconda piazza. Il nostro Massimo Selva, Fantasy CaModel e Yamada 160 (Funtana S 140 e Yamada il modello di riserva), dopo un primo lancio al di sotto delle sue potenzialità ha fatto una gara in crescendo e nel terzo lancio ha cambiato il programma musicale volando in modo eccellente... è stato l'unico a farlo! Alla fine del 3 lancio era secondo in classifica ma al 4° a tre veniva superato dal piccolo Marco Mazzucchelli, Funtana 140 motorizzato 3M 170, che ha disputato una grandissima gara dimostrando che nonostante i sui 11 anni è uno dei piloti migliori in circolazione. Sempre molto preciso nelle manovre e con una buona coreografia.
Paolo Maggioli ha disputato una bella gara ma certamente al di sotto delle sue possibilità, limitato da un modello non proprio ideale lo aspettiamo nelle posizioni di testa il prossimo anno.
Un ringraziamento particolare va al nostro caro amico Flavio Buiani (ricordate che senza lui non sederemmo cosi' comodi!) che è giunto da Udine per stare in nostra compagnia e, senza aver mai provato il programma, ha improvvisato i lanci migliorando sempre... il prossimo anno ci sarà anche lui a lottare in alto.
Come non menzionare l'amico Massimiliano Pompignoli da  Forlì. Simpaticissimo come sempre ha interpretato la competizione nella maniera a lui più consona. Pur volando molto bene non ha potuto mancare di aggiungere un tocco di originalità e ironia con un programma sulle note del Valzer "Romagna e Sangiovese"... un vero spasso!
Dopo il primo lancio, incredibilmente fra i primi 4 tre erano esordienti. Un ottimo De Perini, poi vincitore di categoria, precedeva il piccolo Mazzucchelli e il sorprendente Gentili che con il suo biplanetto in depron, presentava un programma ottimo. Grande interpretazione e rispetto dei tempi eccellente...
Quarto il giovanissimo Visentin (14 anni) con Selva 5° e Materazzi solo 6° con tutti gli altri a seguire.
Al 2° lancio le doti di Materazzi cominciavano ad affiorare tanto da spuntare i migliori punteggi con Mazzucchelli, molto costante,  2° e Selva in crescita buon 3°. Visentin effettuava il suo miglior volo centrando il 4° punteggio e dietro gli altri sempre con voli molto buoni e punteggi con differenze veramente minime.
Il 3° lancio vedeva ancora una volta il predominio di Materazzi. Selva decideva di cambiare il brano musicale, quindi ovviamente programma di volo, e la scelta risultava azzeccata. I giudici gradivano maggiormente e lo premiavano dandogli la 2° posizione  distaccando Mazzucchelli buon 3°. Visentin 4° la spuntava su De Perini che in una delle manovre veramente estreme toccava l'asfalto della pista con  l'ala sinistra danneggiando il modello. Sempre molto costanti gli altri piloti con Paolo Maggioli che spuntava i sui migliori voti di giornata e Buiani che migliorava costantemente.
A questo punto il direttore di gara, Franco Ferrini, in accordo con i primi 3 della classifica, sceglieva di effettuare un 4° lancio. I piloti accettavano di rimettere in gioco le posizioni acquisite e favore dello spettacolo... veramente sportivi...
I tre finalisti effettuavano un 4° lancio applauditi dal numeroso pubblico. Ancora una volta uno stratosferico Materazzi eccelleva. Selva e Mazzucchelli si esibivano in due splendidi voli ma i giudici premiavano maggiormente il secondo tanto da farlo salire in classifica generale al secondo posto per una manciata di punti  a discapito di un eccellente Selva. La classifica finale definitiva vedeva quindi:

Categoria Esperti
1° Filippo Materazzi
2° Marco Mazzucchelli
3° Massimo Selva
4° Paolo Maggioli
5° Flavio Buiani
6° Massimiliano Pompignoli

Categoria Esordienti
1° Bruno De Perini
2° Nicola Visentin
3° Fabio Gentili
4°Massimo Bassi
5° Michael Masiero
6° Enrico De  Padova
7° Luca Lollo

Alcuni dati:
Eta' media dei partecipanti = 25 anni partendo dagli 11 di Mazzucchelli ai 42 di Bassi. 6 i minorenni
Modelli= Sebart l'ha fatta da padrone con ben 8 suoi modelli (7 Funtana140 + un Katana S E30). Un Sinergy 140 3D Flying Star, un Fantasy CaModel, un Leo Jamara, un Majestic ZN Line e due deproncini.
Motori= 9 scoppio e 4 elettrici.
Musiche= molto varie ma Celine Dion era piuttosto gettonata...

Considerazioni Finali
Pur essendo l'acrobazia artistica ancora in sviluppo, c'è da dire che,  come punto di partenza, questa gara è stata un ottimo test. E' certamente molto spettacolare e anche il pubblico ha gradito dimostrando di non annoiarsi affatto. Le manovre accattivanti e il sottofondo musicale ne fanno una categoria eccellente per avvicinare a questo sport coloro i quali ne siano a digiuno. Il regolamento di base sembra buono nella sua semplicità, anche se certamente migliorabile. Il punto più critico appare il giudizio dei giudici, non perchè non siano stati all'altezza... anzi, ma per la difficoltà oggettiva di valutare questo tipo di volo. Non avendo dei riferimenti precisi come succede ad esempio in F3A , in cui le manovre sono predeterminate e vanno giudicati aspetti precisi del volo (geometrie, velocità, distanze, ecc), nell'Acrobazia Artistica, il tutto rimane forse un po' troppo a livello di gusto personale. Un grosso peso sembra avere anche la scelta dei brani musicali.  Non sarà facile migliorare, ma questi aspetti andranno maggiormente curati in futuro., cercando un metro di giudizio il più possibile oggettivo.
Forse sarebbe utile anche cercare di differenziare maggiormente le due categorie (esperti ed esordienti), ad esempio con  una diversa tipologia di modelli ammessi (pesi, dimensioni e materiali)
 Infine un invito alla Federazione a prendere coscienza del fatto che, nonostante sia giovane, l’F6A è una categoria da non sottovalutare affatto in futuro. La spettacolo che offre puo' veicolare molti appassionati verso il nostro mondo di aeromodellisti. Il fatto che ben 7 piloti avessero meno di 20 anni di età, indica la direzione verso cui i giovanissimi volgono il loro sguardo...
Il direttivo del Gruppo ASCA La Fenice - Rimini, ringrazia tutti coloro che si sono prodigati per la buona riuscita della manifestazione. Un grazie sentito a tutti ed un arrivederci ancora più numerosi all’edizione 2007  che si svolgerà sempre la prima domenica di ottobre!!

Un Saluto a tutti dalla Fenice - Rimini
Marco Masini